Vous recherchez une solution sûre, efficace, innovante et simple pour les niveleurs de quai de chargement ?
Avec la croissance des centres logistiques et l’augmentation stricte des normes de sécurité, nous savons que vous êtes sous pression pour améliorer les systèmes de contrôle et l’innovation.
Nous avons conçu la MC80, une centrale de commande pour niveleurs de quai de chargement qui intègre une technologie de pointe avec des fonctions intelligentes qui garantissent un fonctionnement fluide, sûr et efficace des quais.
En adoptant cette technologie, vous pouvez réduire vos coûts d’exploitation et augmenter la satisfaction de vos clients, tout en favorisant la réussite de votre entreprise.
Poursuivez votre lecture et découvrez comment vous pouvez bénéficier d’un contrôle total dans une centrale unique.
Compatible avec différents types de niveleurs
Certains quais de chargement utilisent un niveleur à lèvre articulée, qui monte et descend de manière articulée pour s’adapter à la hauteur des camions et faciliter le chargement des marchandises en toute sécurité.
D’autres optent pour un niveleur à lèvre télescopique, qui peut être étendu ou rétracté pour s’adapter aux besoins des camions.
Avec cette centrale, il n’y a pas besoin de se demander si elle est compatible ou non. Cette solution polyvalente est compatible avec les deux types.
Approcher et accoster le quai en toute sécurité
La centrale MC80 simplifie non seulement le processus d’accostage au quai de chargement, mais elle donne également la priorité à la sécurité pendant cette opération. Mais comment ?
Contrôle avec feux de circulation
La centrale a la possibilité de connecter des feux de circulation, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du bâtiment.
Cette fonction est essentielle pour garantir l’efficacité du chargement et du déchargement des marchandises, sans risque d’accident.
Dans un centre logistique très fréquenté où plusieurs camions arrivent pour charger et décharger, sans un système de signalisation efficace, les conducteurs risquent de ne pas savoir quand ils peuvent déplacer leur véhicule en toute sécurité.
Signalisation sonore
Il est également possible d’intégrer au buzzer un système de signalisation sonore, qui apporte un niveau supplémentaire de sécurité et d’efficacité pendant les opérations. Ce son est utilisé dans deux situations :
- Utilisation avec un capteur de véhicule
Lorsqu’un véhicule s’approche du quai et que le capteur de véhicule est activé, un signal sonore est émis pour avertir les agents de déchargement qu’un véhicule attend d’être pris en charge.
Cela permet d’éviter les retards inutiles et d’assurer une réponse rapide de l’équipe de quai.
- Utilisation avec blocage des roues
Ce dispositif permet de s’assurer que le camion ne manque pas son accostage sur le quai.
Lorsque le blocage des roues est activé pendant le processus de chargement du camion, le buzzer émet un signal pour informer les opérateurs que le camion est sur le point de se mettre en mouvement.
Cela permet d’alerter l’équipe du quai afin qu’elle puisse prendre les mesures nécessaires pour garantir la sécurité des opérations et éviter d’éventuels accidents.
Connexion des interrupteurs de fin de course du niveleur et de la lèvre
Les interrupteurs de fin de course sont des dispositifs qui informent la centrale de contrôle de la position précise du niveleur et de la lèvre.
Ils fournissent des mouvements basés sur des données réelles et non sur des estimations, ce qui garantit que les ajustements sont effectués avec précision, minimisant ainsi les erreurs et augmentant l’efficacité.
En connaissant la position exacte, la centrale peut appliquer des mesures de sécurité plus efficaces. Par exemple, elle peut éviter les mouvements inattendus susceptibles de provoquer des accidents, ce qui est essentiel pour la protection des employés et des marchandises.
Protection contre les courts-circuits et les surcharges
Cette fonction est cruciale pour la durabilité et la sécurité de l’équipement.
Grâce à cette protection, si un pic de courant excessif est détecté, ce qui pourrait indiquer un court-circuit ou une surcharge, l’unité de contrôle coupe automatiquement le moteur. Cela évite d’endommager le moteur, le câblage et d’autres composants.
Cette fonction réduit les coûts de maintenance, les réparations et les temps d’arrêt.
Contrôle de la séquence et de la rupture de phase
Une mauvaise connexion ou un défaut de phase peut avoir des conséquences graves, notamment une surchauffe et une défaillance du moteur, ce qui interrompt le travail des opérateurs.
Par ailleurs, une défaillance de phase peut endommager irrémédiablement le moteur, surtout s’il est branché en sens inverse.
Cependant, lorsque la centrale MC80 détecte de tels problèmes, elle arrête automatiquement le moteur et avertit les opérateurs qu’ils doivent y remédier avant de reprendre les opérations.
Pendant et après l'opération à quai
Retour automatique
Après avoir terminé une opération, qu’il s’agisse d’un chargement ou d’un déchargement, l’opérateur n’a qu’à appuyer sur le bouton de retour automatique.
Le niveleur revient alors automatiquement à sa position de départ, ce qui permet au véhicule suivant de commencer une autre opération aussi rapidement que possible.
Un exemple de la façon dont la technologie peut simplifier des opérations complexes et créer un environnement plus efficace.
Sortie SAS
Lorsque le niveleur est utilisé, la porte du quai reste verrouillée.
Si un opérateur tente d’ouvrir la porte alors que le niveleur est en cours d’utilisation ou en état d’erreur, la fonction de verrouillage l’empêche de s’ouvrir.
Une fonction qui maintient un environnement sûr, sans risque d’accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages aux biens.
Sécurité du mouvement de la porte
Si le camion n’est pas correctement amarré au quai et qu’un opérateur tente d’ouvrir la porte, l’unité de contrôle empêche l’ouverture de la porte, ce qui prévient les chutes et autres accidents.
Cette mesure garantit que toutes les opérations sont effectuées de manière contrôlée et sûre.
Sécuriser le mouvement de la porte lors de la fermeture
Une fois l’opération terminée, le niveleur doit revenir à sa position initiale avant que la porte du quai puisse être fermée.
Si l’opérateur essaie de fermer la porte alors que le niveleur est encore ouvert, la centrale empêche la fermeture de la porte et avertit l’opérateur qu’il doit d’abord ajuster le niveleur.
Il protège la porte contre les dommages et garantit la sécurité du processus de fermeture.
Disponible en 3 modèles différents
MC80 (ENT)
Centrale pour lèvre télescopique
- Boutons d’ouverture
- Rétraction automatique
- Extension télescopique
MC80 (OR)
Centrale pour lèvre simple
- Boutons d’ouverture
- Rétraction automatique
MC80 (O)
Centrale pour lèvre simple
- Boutons d’ouverture
La MC80 est une solution avancée et multifonctionnelle qui peut vous aider à vous conformer aux réglementations en matière de sécurité.
Elle peut également constituer un facteur de différenciation concurrentiel important qui vous permet de vous démarquer sur le marché où vous opérez.
Gérer votre niveleur de quai de chargement avec la nouvelle centrale MC80, c’est s’assurer d’avoir accès à une technologie innovante, plus efficace et plus sûre.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour découvrir comment nos solutions peuvent favoriser la réussite de votre entreprise.
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